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    省道S437改建工程批復了,萍鄉這三個鄉鎮直接受益!

    2020-10-24 10:47| 發布者: 房產小編| 評論: 0|來自: 萍鄉市發改委

    摘要: 萍鄉市湘東區發展和改革委員會: 報來《關于請求批復S437南崗口至白竺段公路改建工程初步設計的請示》(湘發改投資字〔2020〕108號)及相關材料收悉。經專家評審,原則同意中國華西工程設計建設有限公司編制的初步 ...
    萍鄉市湘東區發展和改革委員會:
          報來《關于請求批復S437南崗口至白竺段公路改建工程初步設計的請示》(湘發改投資字〔2020〕108號)及相關材料收悉。經專家評審,原則同意中國華西工程設計建設有限公司編制的初步設計文本,現就有關事項批復如下:
          一、建設單位:湘東區交通運輸局。
          二、建設地點:萍鄉市湘東區東橋鎮、廣寒寨鄉、白竺鄉。
          三、建設規模及主要建設內容:
          S437南崗口至白竺段公路改建工程全長約17.024千米(長鏈99.871米)(K3+496~K20+420)。項目位于萍鄉市湘東區境內,起于湘東區東橋鎮南崗口,經竹背山、鵝公陂、廣寒寨鄉、楊家沖、南樓沖、青山排上、中村、黃岡村、布袋沖、終于湘東區白竺鄉白竺村。


          全線采用瀝青混凝土路面,利用既有橋梁4座,新建大中型橋梁9座,新建隧道2座。
          四、主要技術標準:
          全線分兩段采用不同標準建設。其中:
          南崗口至廣寒寨段(K3+496~K6+740)采用三級路標準實施,路線長3.344千米(長鏈99.871米),設計速度為30千米/小時,雙向兩車道,路基寬度為7.5米,汽車荷載等級為公路—Ⅱ級,大、中型橋梁防洪標準為五十年一遇,路基、小橋及涵洞防洪標準為二十五年一遇。抗震設防烈度為6度。
    廣寒寨至白竺段(K6+740~K20+420)采用二級路標準實施,路線長13.68千米,設計速度為40千米/小時,雙向兩車道,路基寬度為8.5米,汽車荷載等級為公路—Ⅰ級,大、中型橋梁防洪標準為一百年一遇,路基、小橋及涵洞防洪標準為五十年一遇。抗震設防烈度為6度。
          (一)道路工程
          1.南崗口至廣寒寨段路基寬7.5米,其橫斷面布置為:0.5m(土路肩)+2×3.25m(行車道)+0.5m(土路肩)=7.5m。
          2.廣寒寨至白竺段路基寬8.5米,其橫斷面布置為:0.75m(土路肩)+2×3.5m(行車道)+0.75m(土路肩)=8.5m。
          3.本工程采用瀝青混凝土路面結構。
          (二)橋梁工程
          1.南崗口至廣寒寨段改造現有橋梁4座,分別為南崗口橋、竹山背橋、榨下背橋、廣寒寨橋,橋梁寬7.5米,其橫斷面布置為:0.5m(防撞墻)+2×3.25m(行車道)+0.5m(防撞墻)=7.5m。
          2.廣寒寨至白竺段新建大中型橋梁9座,分別為K10+041過江渡大橋、K15+794長坪1號大橋、K16+027長坪2號大橋、K16+334長坪3號中橋、K16+923白竺1號大橋、K17+276白竺2號中橋、K17+780白竺3號中橋、K18+443白竺4號大橋、K18+903白竺5號大橋。其橫斷面布置為:0.5m(防撞墻)+0.75m(余寬)+2×3.5m(行車道)+0.75m(余寬)+0.5m(防撞墻)=9.5m。
          3.橋面鋪裝:裝配式結構采用10cm厚瀝青混凝土+防水層+10cm厚現澆C50混凝土。
          (三)隧道工程
          本項目共新建隧道2座,總長度4550米,分別為過江渡隧道(K10+208~K13+056)2848米,南源隧道(K13+353~K15+055)1702米,設計速度為60千米/小時,均為雙向行車單洞隧道,凈空(寬×高)均為10.0×5.0m。
          其他技術指標按現行有關標準、規范要求執行。
          五、建設期限:36個月。
          六、概算總投資:本項目概算約73442.02萬元,其中建筑安裝工程費:58977.85萬元。
    本批復項目兩年內開工有效,自發布之日起計算。并按照海綿城市基本建設理念及技術方法,落實海綿城市建設,并協同設計單位在施工圖階段,根據專家評審意見進一步優化設計,確保使用安全。同時抓緊做好各項前期工作,落實相關建設條件,嚴格按照基本建設管理程序辦理有關建設手續。

    萍鄉市發展和改革委員會
    2020年9月25日


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